Đầu Xịt Áp Lực 2Hp Oshima OS-39S
Đầu Xịt Áp Lực 2Hp Oshima OS-39S sẽ được lắp vào máy rửa xe chuyên nghiệp để phục vụ cho nhu cầu rửa xe máy, rửa ô tô với áp lực cao giúp xịt rửa mạnh mẽ, làm sạch vết bẩn bám trên xe dễ dàng. Ngoài ra đầu xịt còn được sử dụng như một máy bơm tạo ra áp suất lớn cho việc phun sương, phun tưới nước cho các hoạt động khai thác khoáng sản.
Oshima OS-29S thiết kế với áp lực phun lớn từ 10 – 40 kg/cm2 giúp đánh tan mọi vết bẩn ở những vị trí khó làm sạch nhất. Máy có thể chỉnh áp suất theo ý muốn và có đồng hồ đo áp lực khi sử dụng, dễ quan sát.
Đầu phun xịt áp lực Oshima thiết kế thân máy làm từ gang cao cấp, chống gỉ, độ cứng cao. Bên ngoài vỏ được phủ sơn tĩnh điện chống han gỉ, bền màu.
Bộ phận piston mạ crom với độ sáng bóng cao. Đầu bơm dày, nặng đảm bảo độ bền. Đầu xịt áp lực Oshima có khả năng tự hồi nước nên không cần mồi trong quá trình sử dụng.
Là bộ phận vô cùng quan trọng đối với máy rửa xe. Khi lắp đặt đầu phun xịt áp lực sẽ phải gắn với động cơ điện hoặc đầu nổ qua dây curoa. Nút mở bò được làm bằng đồng nên không bị oxi hóa, sử dụng bền lâu.
Máy trang bị dây hút xả tốt, thiết kế chân đế chống rung giúp đầu xịt hoạt động ổn định, bền bỉ.
Phụ kiện của Đầu Xịt Áp Lực 2Hp Oshima OS-39S
- Dây hút
- Dây xả
- Bộ lọc rác và đầu nối
- Bộ phốt
- Puly
- Khóa siết phốt
- Nút chỉnh áp lực
Lưu ý khi sử dụng đầu phun xịt áp lực cao Oshima
- Phải đặt đầu phun xịt gần nguồn nước (khoảng cách không quá 2m).
- Phải lắp bộ lọc rác vào đường hút.
- Phải đổ dầu bôi trơn vào buồng dầu theo mức quy định (để dầu ở mức giữa của mắt báo dầu).
- Nếu thấy những biểu hiện khác thường hãy tắt động cơ hoặc đầu nổ để dừng máy và kiểm tra.
- Không được nới lỏng ống dẫn, không mở bu lông và ốc hoặc đóng các van khi có áp suất.
- Thường xuyên kiểm tra an toàn hệ thống đường ống dẫn nước vào và ra.
- Thời gian đầu nên thay dầu sau khi máy hoạt động khoảng 500 giờ. Ở những lần thay sau nên thay dầu sau khoảng 2.000 giờ với máy sử dụng dầu gốc khoáng. Hoặc lâu hơn tới 8.000 giờ nếu dùng dầu tổng hợp.